Grégoire Marigot est le chef d’atelier du Garage Auto Roanne Performance et un passionné d’automobiles depuis son plus jeune âge. Dès l’âge de 15 ans, il s’intéresse à la mécanique auto, développant rapidement un savoir-faire qui l’a conduit à travailler pour des enseignes prestigieuses telles que Midas, Mercedes, Norauto, et Renault. Fort de ces expériences, il a acquis une expertise solide et diversifiée dans tous les domaines de la mécanique automobile, des réparations complexes aux entretiens période tels que les vidanges moteurs ou boites de vitesses.
Votre voiture se met-elle à trembler chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein ? C’est un souci courant, mais heureusement, il existe de nombreuses raisons possibles pour ce problème ainsi que des solutions. Comprendre pourquoi votre voiture… Lire la suite »Pourquoi votre voiture tremble au freinage et comment y remédier ?
Le régulateur de vitesse de votre véhicule Renault peut transformer vos trajets en moments de sérénité, mais que faire lorsqu’il cesse de fonctionner correctement ? Les symptômes d’un régulateur de vitesse défaillant Le régulateur de vitesse est un élément essentiel… Lire la suite »Problèmes de régulateur de vitesse Renault : tout ce qu’il faut savoir
Un moteur qui s’emballe peut inquiéter tout conducteur en raison des risques pour le véhicule et la sécurité. Ce phénomène, souvent lié à des dysfonctionnements spécifiques, nécessite une analyse approfondie pour identifier ses origines. L’un de ces soucis est le… Lire la suite »Pourquoi et comment gérer un moteur qui s’emballe ?
L’arrière-arrière petite fille de la mythique 300 SL est née fin 2001, juste à temps pour souffler les cinquante bougies de la dynastie. Subtil croisement entre le grand coupé CL et le petit roadster SLK, la nouvelle SL est une… Lire la suite »Un modèle intemporel : Mercedes SL R230 (2001 à 2011)
Contrôler les injecteurs de votre véhicule est une étape essentielle pour maintenir la performance de votre moteur. Que vous soyez un passionné d’automobile ou simplement quelqu’un qui veut en savoir plus sur l’entretien de son véhicule, cet article va vous… Lire la suite »Comment contrôler les injecteurs de votre véhicule efficacement ?
Bien choisir une ampoule de phare halogène pour votre voiture est essentiel pour garantir une visibilité optimale et une conduite sécurisée. Nous allons voir dans cet article, quels sont les avantages et inconvénients des ampoules Halogène et comment identifier lle… Lire la suite »Choisir l’ampoule de phare halogène parfaite pour votre voiture
Un problème de faisceau injecteur peut entraîner des problèmes importants, affectant les performances et la fiabilité de votre moteur. Il est primordial de repérer rapidement les signes d’un faisceau défectueux afin d’éviter les pannes coûteuses. Symptômes d’un faisceau d’injecteur défectueux… Lire la suite »Faisceau injecteur HS : Identifier et résoudre les problèmes liés
La présence de dysfonctionnements et de problèmes d’injecteurs sur le Scenic 3 1.5 DCI 110 peut avoir un impact sur les performances de votre moteur K9K 1.5 Dci et accroître les risques de pannes chernes. La compréhension de leurs origines… Lire la suite »Problèmes d’injecteurs sur Scenic 3 1.5 DCI 110
Pour pouvoir installer vos nouveaux injecteurs 1.6 HDI, vous souhaitez connaître l’ordre des injecteurs sur un moteur 1.6 HDi (DV6, 9HX, 9HU, BHX). Cet article vous propose une explication approfondie de l’ordre des injecteurs sur moteurs PSA (Peugeot & Citroën)… Lire la suite »Quel est l’ordre des injecteurs 1.6 Hdi ?
Une fuite d’injecteur peut rapidement compromettre le bon fonctionnement de votre moteur, provoquant des symptômes inquiétants et des réparations coûteuses par la suite. La compréhension des raisons et la découverte des solutions appropriées répondront à vos besoins afin de maintenir… Lire la suite »Pourquoi mes injecteurs fuient-ils ?